Vandaag vroeg opgestaan, want we hadden een volle dag gepland. Na het ontbijt snel het autootje in en koers gezet naar Borgund om de beroemde staafkerk, waarvan de bouw waarschijnlijk begon in 1150, te bezichtigen.
1. De in een vierkant opgestelde palen vormen het midden.
Bovenaan zijn deze versierd met gezichten.
2. De dwarsbalken verbinden tot een stabiele constructie.
4. De ronde bogen in de dakconstructie.
5. Uitgedisselde planken vormen het onderste deel.
6. De kleine ronden gaten waardoor licht binnenkwam.
7. De dakconstructie doet denken aan een omgekeerde boot. Bovenin hingen kleine klokjes.
8. De buitengalarij.
9.Het liggende houten raam waar de kerk op rust.
10. In het Katholieke tijdperk werden vloerdelen in het houten raam ingelegd
Op wikipedia is er een hoop informatie over te lezen: http://nl.wikipedia.org/wiki/Staafkerk_van_Borgund
 |
| De Laerdaltunnel |
Bij de Flambana is een heel complex van toeristenwinkels en meren de grote cruiseschepen ook aan. Hier wordt de rust van Noorwegen even doorbroken door het toerisme en dat is best wel weer even vreemd. Gelukkig waren we wel op tijd om een ritje met de trein te kunnen maken en al snel hadden we de kaartjes in ons bezit.
Kjosfossen op youtube
Bert heeft nog uitgebreid de winkeltjes bekeken en ook hebben we hier onze Trol gekocht. De terugroute hebben we via de spectaculaire Snoveien route gedaan, en spectaculair was het zeker, via een hele stijle bergweg, al zouden we het eerder het geitenpad willen noemen, waarbij je er niet aan moet denken dat je een tegenligger treft, 1 van de 2 had dan achteruit gemoeten, 2 auto's konden elkaar echt niet passeren. Een meer dan spannende route, (route naar Stegastein op youtube) waarbij we onderweg nog uitgestapt zijn bij Stegastein: van een parkeerplaats is een langwerpig platform van larikshout gemaakt met uitzicht op het onderliggende Aurlandsfjord.
Bert heeft nog uitgebreid de winkeltjes bekeken en ook hebben we hier onze Trol gekocht. De terugroute hebben we via de spectaculaire Snoveien route gedaan, en spectaculair was het zeker, via een hele stijle bergweg, al zouden we het eerder het geitenpad willen noemen, waarbij je er niet aan moet denken dat je een tegenligger treft, 1 van de 2 had dan achteruit gemoeten, 2 auto's konden elkaar echt niet passeren. Een meer dan spannende route, (route naar Stegastein op youtube) waarbij we onderweg nog uitgestapt zijn bij Stegastein: van een parkeerplaats is een langwerpig platform van larikshout gemaakt met uitzicht op het onderliggende Aurlandsfjord.
 |
| Stegastein |
De oprit is 4 meter breed en 30 meter lang en ligt 640 meter boven de zeespiegel. Het einde van het platform wordt ondersteund door een glazen scherm, wat de indruk geeft rechtstreeks op de Aurlandsfjord te staan. Verder omhoog ging onze tocht naar de Blaskvalen met een hoogte van 1809 meter, een kale vlakte met ontelbare stapeltjes stenen, natuurlijk hebben wij ook weer
onze steen gelegd. Met deze route zijn we zo'n 4 uur bezig geweest, zodat we pas tegen 21.00 uur weer in ons appartementje waren, de winkels waren toen allang gesloten en ook onderweg zijn we geen supermarkt tegen gekomen, we hebben het dan ook maar gedaan met wat we nog in huis hadden, cup a soup met een broodje ei, nababbelend over de spectaculaire tocht.
onze steen gelegd. Met deze route zijn we zo'n 4 uur bezig geweest, zodat we pas tegen 21.00 uur weer in ons appartementje waren, de winkels waren toen allang gesloten en ook onderweg zijn we geen supermarkt tegen gekomen, we hebben het dan ook maar gedaan met wat we nog in huis hadden, cup a soup met een broodje ei, nababbelend over de spectaculaire tocht.
